Santé
Visite médicale aéronautique : le guide complet 2026
Classes 1, 2 et LAPL : ce que contient l'examen, les validités, les coûts et les circuits en Belgique, France, Suisse et Luxembourg.
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Voler en bonne santé. La visite médicale aéronautique décryptée : classes 1, 2 et LAPL, validités, coûts et circuits en Belgique, France, Suisse et Luxembourg.
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Équipement
S'équiper intelligemment : casques ANR, radios VHF portatives, GPS et ADS-B, tablettes et EFB, sacoches, montres, lunettes. Testé en vol, comparé, sourcé.
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Bose A30 contre Lightspeed Delta Zulu : atténuation, confort sur un long-courrier, moniteur de monoxyde de carbone, autonomie, et ce qu'on trouve réellement à l'achat en Europe.
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Pourquoi ce site ?
100 % indépendant
Aucun contenu sponsorisé caché ; le matériel testé est acheté sur fonds propres ou retourné au fabricant après évaluation.
Ancrage européen
Pensé pour les réalités EASA et les pilotes de Belgique, France, Suisse et Luxembourg.
Données vérifiées, jamais inventées
Pilote et ancien soignant, pas médecin : ce site informe, il ne pose aucun diagnostic et ne juge d'aucune aptitude.
Comprendre le système ne vous servira pas le jour du rendez-vous
Les dossiers de ce site expliquent ce que le règlement prévoit. Le jour J, la question n'est plus celle-là : c'est qu'est-ce que je fais, moi, dans les trois mois qui viennent, et qu'est-ce qui se passe si un point accroche.
Le guide répond à celle-là. Rétroplanning daté, visite poste par poste vue de l'intérieur, six cas qui compliquent relus par deux médecins agréés, et l'annexe de votre pays tenue à jour douze mois.
Voir le guide, 59 €La lettre du Labo du Pilote
Un dossier de fond à chaque parution. Vérifié au texte officiel, écrit par un pilote de ligne qui a aussi été soignant.
Cadeau de bienvenue : la check-list de préparation à la visite, en PDF.