Le Labo du Pilote, et l'homme derrière
Je m'appelle Fabian Voncken. Je suis pilote professionnel depuis une vingtaine d'années — aujourd'hui commandant de bord sur Falcon 2000LX, en aviation d'affaires. Avant le jet, il y a eu le planeur des débuts, le paramoteur, le Robin DR400 de l'école, puis les années à enchaîner les types et les longs-courriers transatlantiques. J'ai aussi enseigné : instructeur en vol sur PPL, et instructeur théorique au sol pour l'ATPL.
Un détour par l'autre métier
Avant l'aviation, j'ai été infirmier. Plusieurs années au CHUV de Lausanne : cardiologie, soins intermédiaires, urgences — et le caisson hyperbare. Cette visite médicale que tout candidat redoute, je l'ai passée une vingtaine de fois côté patient — et j'ai pratiqué, de l'autre côté, la plupart des examens qu'elle contient.
Pourquoi ce site
Deux sujets mal servis en français : la santé du pilote et son équipement. Le Labo du Pilote consolide les deux, du point de vue d'un pilote encore en activité qui a aussi été soignant.
Ma ligne
- check100 % indépendant — aucun contenu sponsorisé caché ; le matériel testé est acheté sur fonds propres ou retourné au fabricant après évaluation.
- checkAncrage européen — pensé pour les réalités EASA et les pilotes de Belgique, France, Suisse et Luxembourg.
- checkDonnées vérifiées, jamais inventées — pilote et ancien soignant, pas médecin : ce site informe, il ne pose aucun diagnostic et ne juge d'aucune aptitude.